6月15日，長三角首次開行上海—上海虹橋的環(huán)線高鐵列車，它橫跨滬蘇浙皖三省一市，途經(jīng)21座車站，成為長三角地區(qū)的一條超級環(huán)線高鐵。

這條超級環(huán)線高鐵每天開行一趟：

——全程運(yùn)行時間僅為8小時9分鐘，單向行駛里程超過1200公里；

——從上海站始發(fā)，途經(jīng)蘇州、常州、南京、合肥、黃山、杭州、嘉興等地，連接黃山、九華山、千島湖等多個風(fēng)景名勝區(qū)，終到上海虹橋站；

——列車上還設(shè)置了長三角城市“打卡集章”點(diǎn)，給旅客在欣賞沿途美景的同時增添一份樂趣。

這條超級環(huán)線高鐵串聯(lián)了長三角地區(qū)內(nèi)的7條高鐵線路，旅客無需中途換車即可一車直達(dá)沿途城市，同時也可分段乘坐，讓長三角都市圈連接更加通暢。

這條超級環(huán)線高鐵的開通運(yùn)營實(shí)現(xiàn)了沿途城市間的直達(dá)直通，能夠加快人口流動、增加經(jīng)濟(jì)間的相互作用、增強(qiáng)輻射帶動作用，這有利于產(chǎn)業(yè)在沿途中小城市落地扎根，構(gòu)建高鐵環(huán)線經(jīng)濟(jì)帶，從而有利于激活整個區(qū)域的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)的發(fā)展。