7月1日，是中國共產黨的103歲生日。從浙江省重點項目杭州至德清市域鐵路工程現場傳來喜訊：歷時500多個日夜的建設，浙江省重點項目杭州至德清市域鐵路I標段全線隧道貫通。

杭州至德清市域鐵路是長三角地區“十四五”期間規劃建設的市域（郊）鐵路項目之一，是落實長三角一體化發展戰略，支撐大灣區、杭州都市圈戰略的重要交通基礎設施和軌道交通骨干線，也是服務區域內部通勤及城市間快速連通的復合功能快線。

杭州至德清市域鐵路工程土建施工I標段由中國中鐵股份有限公司承建、中國（上海）投資集團有限公司負責總包管理。該標段起于地信小鎮站，終于德清高鐵站，長度約12.4km，包含6站7區間的地下車站及盾構區間的所有土建工程、軌道工程以及施工影響范圍內的雨污水管線遷改、臨時道路遷改、橋梁拆復建等施工內容。

該標段施工重難點眾多，中國中鐵杭德總包部管理團隊深入研究，攻克淤泥質地層管片上浮、小半徑轉彎線型、長距離多次穿越樁基群、河流、圓礫層等管理難題和技術難題，加強實用性技術研究，推進工藝方法工裝創新，提工效、控成本、創效益，完成中國中鐵股份公司工法1項，實用型專利3項。

為安全順利進行盾構施工，中國中鐵杭德市域鐵路總包部嚴格將盾構始發、接收工序提升為Ⅰ級風險點進行管控，制定盾構施工標準進行精細化管理，堅持科技創新，強化資源配置，利用可視化施工管理平臺，實現對隧道掘進施工全過程信息化管理，及時動態調整掘進參數，通過完善的制度體系、科學的管理手段，有效保證盾構施工高質量完成，貫通的成型隧道施工質量優良，線型準確。

目前，杭州至湖州德清市域鐵路Ⅰ標段6座車站全部封頂，14條隧道順利貫通，鋪軌工程預計11月底結束。

本項目建成后，杭州至德清的運行時間將縮短至1小時以內，對于完善杭州都市圈交通網絡、增加沿線居民通勤方式、支持沿線區域經濟社會發展、促進交通運輸與旅游融合發展具有重要意義。